豊後大野市議会 2022-12-08 12月08日－03号
駅北側には、大きな事業所や住宅地となり得る土地があり、自由通路による開発の可能性はあると思われます。また、現在整備中の全天候型体育施設を含めた大原総合体育館を中心とする各種運動施設や大原総合公園へのアクセスも考慮すれば、整備の検討も必要であると考えております。
駅北側には、大きな事業所や住宅地となり得る土地があり、自由通路による開発の可能性はあると思われます。また、現在整備中の全天候型体育施設を含めた大原総合体育館を中心とする各種運動施設や大原総合公園へのアクセスも考慮すれば、整備の検討も必要であると考えております。
まず、日豊本線高城駅・大在駅自由通路整備事業について報告を受けたいと思います。 ○分藤土木建築部次長兼道路建設課長 資料１を御覧ください。 資料左側にＪＲ高城駅自由通路、右側にＪＲ大在駅自由通路、また、工事着手前及び令和４年３月16日時点の状況写真を掲載しております。
ＪＲ南北自由通路につきましては、三重町駅周辺まちづくり基本計画の中で駅北側の開発とともに提案されておりますが、現在の都市再生整備計画事業には自由通路の計画はございません。
これは、日豊本線大在駅自由通路整備工事委託契約について、契約の金額を変更しようとするものであり、異議なく原案を承認することに決定をいたしました。 次に、議第170号、市道路線の認定及び廃止についてであります。 これは、花園一丁目１号線など16路線を認定するとともに、西大分１号線など２路線を廃止しようとするものであり、異議なく原案を承認することに決定をいたしました。
本案は、日豊本線大在駅自由通路整備工事について、工事委託契約の一部を変更いたしたく提出するものでございます。 お手元の議第169号補足資料１、２を用いて御説明いたします。 本工事委託は、ＪＲ九州が行うＪＲ大在駅のバリアフリー化の実施に合わせて、本市の管理する市道大在駅線の自由通路をバリアフリー化に改築するものであり、ＪＲ九州に工事委託契約を行っております。
○田島委員長 それでは、日豊本線大在駅自由通路整備工事委託契約の変更についての報告を求めます。 ○分藤土木建築部次長兼道路建設課長 資料１を御覧ください。日豊本線大在駅自由通路整備事業につきましては、令和３年第３回定例会における建設常任委員会において、事業内容に変更が生じ、再度、議会の承認が必要となることを御報告いたしましたところであり、本日は、その変更内容について御説明いたします。
中小零細業者を対象にした家賃支援金や感染防止対策補助金などの新型コロナウイルス感染症対策のほか、子供医療費助成事業、産後ケア事業、障害児通所支援事業、障がい者医療費助成事業、鉄道駅自由通路整備事業、鉄道駅バリアフリー化推進事業など、子育て支援や福祉事業、生活インフラ整備等の事業には賛同いたします。 しかし、次の決算認定については賛同できません。
それでは、今回御提案いたしております議第103号、令和３年度大分市一般会計補正予算第３号のうち土木建築部所管分、議第120号、市道路線の認定及び廃止について、また、報告事項といたしまして、市営住宅等の指定管理者の更新について及び大分市空家等対策計画の改定についての２件、その他の報告事項といたしまして、日豊本線大在駅自由通路整備について及び大分市水害監視カメラ映像のケーブルテレビ配信についての２件がございます
現在の都市再生整備計画事業には、南北の自由通路の計画はございません。
近年、大分駅周辺の中心市街地では、大分駅周辺の整備により鉄道で南北に分かれていた市街地が、新しい道路や駅の自由通路などでつながるとともに、ホルトホール大分やアミュプラザおおいた、県立美術館ＯＰＡＭ、祝祭の広場の完成等により、まちの一体的なにぎわいが広がっていると感じております。
近年、大分駅周辺の中心市街地では、大分駅周辺の整備により鉄道で南北に分かれていた市街地が、新しい道路や駅の自由通路などでつながるとともに、ホルトホール大分やアミュプラザおおいた、県立美術館ＯＰＡＭ、祝祭の広場の完成等により、まちの一体的なにぎわいが広がっていると感じております。
次に、鉄道駅のバリアフリー化と自由通路の整備には４億5,350万円を計上いたしております。これは、坂ノ市駅、中判田駅構内のスロープ整備及び高城駅、大在駅の自由通路整備に係る経費の計上であり、駅利用者の利便性の向上を図ってまいります。 次に、快適な生活環境の確立として、新環境センター整備事業には１億2,945万6,000円を計上いたしております。
次に、鉄道駅のバリアフリー化と自由通路の整備には４億5,350万円を計上いたしております。これは、坂ノ市駅、中判田駅構内のスロープ整備及び高城駅、大在駅の自由通路整備に係る経費の計上であり、駅利用者の利便性の向上を図ってまいります。 次に、快適な生活環境の確立として、新環境センター整備事業には１億2,945万6,000円を計上いたしております。
○分藤土木建築部次長兼道路建設課長 ＪＲ高城駅自由通路整備の完成時期について、報告させていただきます。 資料はございません。 ＪＲ高城駅自由通路整備工事は、令和元年第４回定例会において、九州旅客鉄道株式会社との工事委託に関し、契約締結の承認をいただき、旧自由通路の撤去を含め、令和４年３月末の完成を目指しているところでございます。
○分藤土木建築部次長兼道路建設課長 ＪＲ高城駅自由通路整備の完成時期について、報告させていただきます。 資料はございません。 ＪＲ高城駅自由通路整備工事は、令和元年第４回定例会において、九州旅客鉄道株式会社との工事委託に関し、契約締結の承認をいただき、旧自由通路の撤去を含め、令和４年３月末の完成を目指しているところでございます。
次に、議第50号工事委託契約の締結について日豊本線大在駅自由通路整備工事であります。 これは、九州旅客鉄道株式会社が行う日豊本線大在駅の改修に合わせて、自由通路をバリアフリーにする工事等について、委託契約を締結しようとするものであり、異議なく原案を承認することに決定いたしました。 次に、議第54号、市道路線の認定についてであります。
次に、議第50号工事委託契約の締結について日豊本線大在駅自由通路整備工事であります。 これは、九州旅客鉄道株式会社が行う日豊本線大在駅の改修に合わせて、自由通路をバリアフリーにする工事等について、委託契約を締結しようとするものであり、異議なく原案を承認することに決定いたしました。 次に、議第54号、市道路線の認定についてであります。
この工事委託では、ＪＲ大在駅の自由通路をバリアフリーにするため、既設の自由通路を改築してエレベーターを２基設置し、併せて自由通路に屋根を新設しようとするものでございます。 工事委託契約の金額は３億1,577万6,000円でございます。 工期は、契約締結の日から令和３年度末、令和４年３月31日まででございます。
この工事委託では、ＪＲ大在駅の自由通路をバリアフリーにするため、既設の自由通路を改築してエレベーターを２基設置し、併せて自由通路に屋根を新設しようとするものでございます。 工事委託契約の金額は３億1,577万6,000円でございます。 工期は、契約締結の日から令和３年度末、令和４年３月31日まででございます。
について 総務 議第４５号 公の施設を他の普通地方公共団体の住民の利用に供することに関する協議について 総務 議第４６号 字の区域及びその名称の変更について 総務 議第４７号 字の区域及びその名称の変更について 総務 議第４８号 字の区域及びその名称の変更について 総務 議第４９号 公有水面埋立てについて 経済 議第５０号 工事委託契約の締結について（日豊本線大在駅自由通路整備工事